(096) 753-28-79 (099) 525-23-52 Обратный звонок

В корзине:0

Сумма заказа:0 грн.

Оформить заказ

прием заказов и информация о наличии по телефону: пн.-пт. 9.30 - 17.30. сб.-вс.: можно оформить заказ только online


Компьютерная книга Учебная книга Художественная книга Рекламная книга Экономика книга Бизнес книга Дом. Быт. Досуг Книги для детей и родителей Познавательная книга Подарочные книги
Отзывы о книгах
30.06.17
| CharlesSpuby
Buy Amoxil Buy Amoxil Order Amoxil Buy Zovirax Buy Amoxil Order Amoxil Buy Zovirax http://amoxilrx.com http://amoxil.me http://zovirax.mobi
07.07.17
| EduardDydaY
Что такое ЕГР и как его надо обслуживать Современные дизельные двигатели производители внедрили такое устройство, как клапан ЕГР. Данный узел используется авто производителями, как один из инструментов в рамках борьбы за уменьшение количества вредных выбросов. Они образовываются при сгорании топливовоздушной смеси в камере сгорания цилиндра и затем через выхлопную систему попадают в атмосферу. Принцип работы ЕГРПринцип работы системы заключается в повторном использовании выхлопных газов путем их перепуска во впускной коллектор. Система называется Exhaust Gas Recirculation, или сокращенно EGR. Одним из наиболее вредных составляющих выхлопных газов дизельных двигателей являются оксиды азота NO и диоксиды азота NO2. Их регулярное вдыхание, особенно в больших концентрациях, приводит к негативному влиянию на дыхательную систему, провоцируют сердечные и легочные заболевания. На дизельных двигателях оксиды и диоксиды азота образовываются, поскольку процесс сгорания происходит при большом количестве кислорода O2, высокой температуре (выше 1300 ?С) и давлении. Для процессов сгорания — это плохо тем, что часть кислорода не участвует в процессах сгорания. Тем самым, снижается мощность и увеличивается расход топлива. Для снижения оксидов и диоксидов азота и была внедрена система ЕГР. Она подмешивает выхлопные газы во впускной коллектор. В результате снижения общего количества кислорода в камере сгорания падает и температура. Это приводит к уменьшению образования NO и NO2. Одним их основных элементов, за счет которого это реализовывается, является клапан ЕГР. Когда он открывается, выхлопные газы, проходя через клапан, поступают во впускной коллектор. Выхлопные газы содержат сажу, смолы и несгоревшие частицы. Они оседают на клапане ЕГР и мешают его нормальной работе. Грязный ЕГРПри загрязнении клапана ЕГР проявляются следующие симптомы: — нестабильная работа на холостом ходу — снижение мощности двигателя — увеличении расхода топлива Мы рекомендуем производить профилактическую очистку клапана ЕГР на пробегах 60-80 т.км. Это позволит Вам избежать неприятных последствий от его некорректной работы, а также убережет от лишних трат его замены. К слову стоит он не мало, около 30 т.р.Cтанция технического обслуживания (СТО) "СААБ-ВОЛЬВО"в Киеве
29.06.17
| KonstantinAmark
Обрыв приводного ремня Volvo ХС60 и ХС70 Вольво ХС60 и ХС70 – наиболее популярные модели шведской марки на российском рынке. Большинство их оснащаются дизельными двигателями D3, D4, D5. Они хорошо зарекомендовали себя в наших суровых условиях эксплуатации. Эти двигатели достаточно производительные, тихие, экономичные. Они имеют неплохой ресурс и достаточно хорошо усваивают отечественное топливо. приводной ремень ХС60, ХС70Моторы D3, D4, D5 конструктивно сделаны на одной платформе и имеют одинаковую конструкцию. Одно из слабых мест – внешний приводной ремень. Он приводит в движение от коленчатого вала генератор и имеет ролик-натяжитель. Этот ремень, согласно регламенту завода, ремень меняется на каждом третьем ТО. Третье ТО – это 60 000 километров или 3 года, в зависимости от того, что наступает раньше. Однако, не всегда этот ремень выхаживает свой ресурс. Иногда он рвется раньше. На каждом техническом обслуживании производится осмотр и проверка состояния ролика-натяжителя и приводного ремня. Не редко уже к 40 000 километров на его поверхности наблюдаются микротрещины. При фиксировании первых признаков разрушения ремня его необходимо менять. Если ремень не заменить вовремя, он может порваться. Когда внешний приводной ремень рвётся, возможны 2 варианта дальнейшего развития событий: Первый исход обрыва приводного ремня встречается реже. Приводной ремень разрушается на мелкие кусочки, в простонародье «лохмотья». Под воздействием центробежной силы они попадают в полость ремня ГРМ. Несмотря на то, что ремень ГРМ закрыт пластиковыми кожухами, частицы ремня все равно туда проникают. Попадая под зубья шестерни коленчатого вала, ремень перескакивает и происходит смещение меток установки распределительных валов. Клапана сталкиваются с поршнями, что приводит к выходу из строя ДВС. Дальнейший ремонт двигателя — довольно дорогое удовольствие. Стоит отметить, что подобные последствия обрыва ремня происходили на первых годах выпуска этих моделей автомобиля (2008-2009 годах выпуска). Сейчас такие случаи встречаются редко. Второй исход обрыва приводного ремня встречается чаще, чем первый. Приводной ремень рвется в одном месте, без распадения на частицы. В этот момент загораются сообщения о неисправности аккумуляторной батареи, поскольку генератор перестает работать. При дальнейшем движении аккумулятор разряжается и появляется ряд дополнительных сообщений о неисправности систем курсовой устойчивости, коробки передач, руль становится тугой. Затем машина глохнет. Далее потребуется эвакуация Вашего Вольво. При обрыве приводного ремня необходимо его менять. Также необходимо внимательно проверить состояние ролика-натяжителя. В большинстве случаев мы рекомендуем его менять, чтобы исключить вероятность повторного обрыва. Ближе к 100 000 километров обрыв приводного ремня может быть вызван заклиниванием обгонной муфты генератора. В подобной ситуации ее также необходимо менять. Для того, чтобы не сталкиваться с проблемами, описанными выше, мы рекомендуем проходить техническое обслуживания в специализированных сервисах Вольво. Специалисты шведского бренда знают особенности автомобилей этой марки.Cтанция технического обслуживания (СТО) "СААБ-ВОЛЬВО"в Киеве
09.07.17
Отзыв на книгу: Проектування готелів.
| AncicRug
Полезная информация,
28.06.17
| KonstantinAmark
Вольво (Volvo) замена масла в АКПП   
01.07.17
| ViktorAmark
Профилактика шарниров карданного вала. На всех полно приводных автомобилях Вольво передача крутящего момента на заднюю ось осуществляется через карданный вал. Передняя часть кардана прикручивается к угловой передаче, а задняя часть к муфте Халдекс. Полный приводКарданный вал состоит из двух частей, соединенных в середине крестовиной. Передняя и задняя часть кардана на концах имеет шарниры равных угловых скоростей (ШРУС). При помощи данных шарниров вал и крепиться к элементам трансмиссии. ШРУСы герметичны, закрыты пыльником и имеют специальную консистентную смазку внутри. Со временем смазка в шарнирах высыхает, и они начинают активно изнашиваться. Особенно страдает передний ШРУС, поскольку он находится в зоне высоких температур рядом с катализатором. Затем кардан начинает люфтить. Водитель может заметить данную неисправность по щелчкам в трансмиссии при переключении селектора из положения P—Dи шелест, треск при движении накатом. При появлении подобных симптомов необходимо срочно делать профилактику кардана. Профилактика предполагает демонтаж кардана. Разбираются передние и задние шарниры. Старая смазка удаляется, вымываются продукты износа. Затем закладывается новая оригинальная смазка для шарниров. При необходимости производится замена пыльника. Если данную процедуру не сделать вовремя, придется менять кардан. А это уже совершенно другие деньги.Cтанция технического обслуживания (СТО) "СААБ-ВОЛЬВО"в Киеве
29.06.17
| KonstantinAmark
Замена масла акпп Вольво (Volvo)   
07.07.17
| EduardDydaY
Что такое ЕГР и как его надо обслуживать Современные дизельные двигатели производители внедрили такое устройство, как клапан ЕГР. Данный узел используется авто производителями, как один из инструментов в рамках борьбы за уменьшение количества вредных выбросов. Они образовываются при сгорании топливовоздушной смеси в камере сгорания цилиндра и затем через выхлопную систему попадают в атмосферу. Принцип работы ЕГРПринцип работы системы заключается в повторном использовании выхлопных газов путем их перепуска во впускной коллектор. Система называется Exhaust Gas Recirculation, или сокращенно EGR. Одним из наиболее вредных составляющих выхлопных газов дизельных двигателей являются оксиды азота NO и диоксиды азота NO2. Их регулярное вдыхание, особенно в больших концентрациях, приводит к негативному влиянию на дыхательную систему, провоцируют сердечные и легочные заболевания. На дизельных двигателях оксиды и диоксиды азота образовываются, поскольку процесс сгорания происходит при большом количестве кислорода O2, высокой температуре (выше 1300 ?С) и давлении. Для процессов сгорания — это плохо тем, что часть кислорода не участвует в процессах сгорания. Тем самым, снижается мощность и увеличивается расход топлива. Для снижения оксидов и диоксидов азота и была внедрена система ЕГР. Она подмешивает выхлопные газы во впускной коллектор. В результате снижения общего количества кислорода в камере сгорания падает и температура. Это приводит к уменьшению образования NO и NO2. Одним их основных элементов, за счет которого это реализовывается, является клапан ЕГР. Когда он открывается, выхлопные газы, проходя через клапан, поступают во впускной коллектор. Выхлопные газы содержат сажу, смолы и несгоревшие частицы. Они оседают на клапане ЕГР и мешают его нормальной работе. Грязный ЕГРПри загрязнении клапана ЕГР проявляются следующие симптомы: — нестабильная работа на холостом ходу — снижение мощности двигателя — увеличении расхода топлива Мы рекомендуем производить профилактическую очистку клапана ЕГР на пробегах 60-80 т.км. Это позволит Вам избежать неприятных последствий от его некорректной работы, а также убережет от лишних трат его замены. К слову стоит он не мало, около 30 т.р.Cтанция технического обслуживания (СТО) "СААБ-ВОЛЬВО"в Киеве
06.11.10
| andy03
не знаю, лучше этого еще ненаписали http://www.kobook.com.ua/products/4978.html
09.07.17
| Frankbrab
Автоматическое продвижение в интернете http://s45.radikal.ru/i110/1702/c6/e28611ea9003.gif Хотите продвинуть сайт не отвлекаясь от других дел? Site Agregator сделает всё за Вас. С Агрегатором сайтов вам не нужно быть SEO-специалистом. Теперь продвинуть сайт в ТОП в поисковых системах может любой. Эффективное продвижение сайта, интернет магазина. Рост ТИЦ, PR, посещаемости гарантируем. Хочешь повысить посещаемость? Просто размести здесь свою ссылку http://bit.ly/2doNLIP раскрутка сайта в поисковиках продвижение сайта ru поисковая оптимизация сайта яндекс способы продвижения сайта как продвигать сайт в яндексе продвинуть сайт бесплатно раскрутка вашего сайта результат продвижения сайта поисковая оптимизация интернет сайтов услуги раскрутка сайта http://bit.ly/2doNLIP - поисковое продвижение самостоятельно http://bit.ly/2doNLIP - правильное продвижение сайта http://bit.ly/2doNLIP - эффективное продвижение сайтов http://bit.ly/2doNLIP - сайт в поисковых системах http://bit.ly/2doNLIP - сайт поисковой системы яндекс $$+$$*
Главная - Познавательная литература - Для самых маленьких

Познавательная литература

Сортировка по цене:
Товаров на странице:
Робинс. Самые важные знания.
Авторы:
Год издания: 2015; 14 стр.
Вопросов так много. А где же брать ответы? В этом издании в картинках с волшебными створками. Здесь ребенок сможет найти ответы на многие вопросы, которые уже с детства его волнуют. Развивающий материал представлен в форме забавных и интересных фактов, касающихся достижений человечества. Под каждым изображением в книге есть специальное секретное окошко, в котором ребенок найдет дополнительный познавательный материал...
Цена: 423.00 грн.
Талант. А5 Енціклопедія для допит: О драконах рус
Авторы:
Год издания: 2015; 96 стр.
Правда ли, что драконы обитали на нашей планете много веков назад? А может, они и сейчас преспокойно живут среди зыбучих песков, непролазных топей, скрытых от людских глаз?.. На эти и другие вопросы знают ответ настоящие знатоки — драконологи. Энциклопедия расскажет о разных версиях происхождения драконов (вплоть до инопланетного вторжения); поведает о том, чем отличаются драконы разных цветов, кто из них самый могущественный и свирепый, а кто с радостью осыплет человека золотом; раскроет множество древних тайн и, конечно же, развенчает немало мифов о драконах.
Цена: 46.00 грн.
Талант. Енциклопедії: Самое интересное о тайнах природы
Год издания: 2010; 96 стр.
Знали ли вы, что люди живут на дне океана - самого настоящего, только вот воздушного! Могли ли вы представить, что грозные лавины сходят не только в горах, а и с крыш домов? А поверили бы вы в то, что одна градина может убить... слона! Про эти и бесконечное множество других интересных и невероятных фактов и исследований расскажет самая полезная книга в мире - книга, которая раскрывает тайны природных явлений.
Цена: 35.00 грн.
Талант. Енциклопедії: Феи, гномы и другие рус
Авторы:
Год издания: 2013; 64 стр.
Эльфы, феи, гномы, единороги, гоблины, водяные, драконы, джинны, тролли, феникс и другие сказочные существа — кто они такие, где живут, какова их внешность, характер, привычки и занятия... Эта иллюстрированная энциклопедия приоткроет занавес в загадочный и таинственный мир фантазии.
Цена: 60.00 грн.
Фактор. Азбука доброти
Авторы: Чуб Н.В.
Год издания: 2015; 112 стр.
Ця книга допоможе вам виховати в дитині такі якості, як уміння дружити, уважно ставитися до своїх друзів і близьких, розуміти і пілкуватися про них. А мешканці казкової ромашкової галявинки навчать її бути ввічливою, щедрою, щирою і доброю.
Цена: 110.00 грн.
Миф. Как устроен человек. Энциклопедии с Чевостиком
Год издания: 2015; 80 стр.
Детские аудиоэнциклопедии с Чевостиком полюбились миллионам малышам! Их забавные, добрые герои, дядя Кузя и любопытный Чевостик, помогают познавать окружающий мир. А теперь эти замечательные учителя оживают и на страницах новых, ярких и познавательных книг от Елены Качур!
Почемучки будут довольны

«Я человек! А как устроен мой организм? Почему я дышу? Что такое сердце и почему оно бьётся? Как работает мой мозг? Почему я чувствую вкусы и запахи? Что помогает мне передвигаться?» Сколько вопросов обо всём таится в маленькой детской головке!

Книга «Как устроен человек. Детские энциклопедии с Чевостиком» просто, доступно, а главное, интересно и весело раскрывает ответы на все эти вопросы в форме диалога колоритных персонажей.

Цена: 249.00 грн.
Миф. Придумано девочками. Истории о выдающихся изобретательницах
Год издания: 2016; 80 стр.
Печенье с шоколадной крошкой, мороженое в вафельном рожке, рюкзак-кенгуру, дворники для ветрового стекла, жидкий корректор, космический бампер, компилятор для компьютера, светящаяся бумага... У каждого из этих изобретений своя история. Рюкзаки-кенгуру были сшиты в курятнике. Жидкий корректор замешивали на кухне, а разливали в гараже. Шоколадное печенье появилось из-за спешки, а Петси Шерман не придумала бы пропитку для ткани, если бы не уронила на пол бутылочку с латексной смесью.
Цена: 370.00 грн.
Клевер. Транспорт. Найди и покажи/Лаваль Т.
Авторы: Лаваль Т.
Год издания: 2014; 10 стр.
Машины и подъёмные краны, корабли, бульдозеры и вертолеты! На страницах этой удивительной книжки-игры можно найти любой вид транспорта и неважно - ездит он, летает или плавает! Сначала внимательно изучите виды транспорта на клапанах, а затем разверните панораму и найдите их все! Тренируйте внимательность, воображение, играйте в командные игры 'кто быстрее найдет предмет'. Кроме того, специальный небольшой формат книжки позволит вам взять ее с собой в дорогу и занять вашего ребенка в пути. Гид для родителей: уникальное красочное издание - книжка-картинка, книжка-панорамка найди и покажи.
Цена: 273.00 грн.
Дельфин-Никея. О моряках и маяках
Год издания: 2016; 0 стр.
Видите башню на обложке книги? Это маяк. Много столетий маяки указывают своим светом путь отважным мореплавателям. Когда появился первый маяк и кто его придумал? Как он устроен внутри? Какие самые известные в мире маяки и как они строились? Об этом и о многом другом расскажет замечательный писатель Яков Ноевич Длуголенский в книге "О моряках и маяках". Художник Геннадий Иванович Ясинский сумел сохранить в себе редкое умение - способность смотреть на мир глазами ребёнка. Именно поэтому его иллюстрации наполнены озорной выдумкой и детской непосредственностью.
Цена: 170.00 грн.
Олма. Земля: прошлое, настоящее, будущее (Геология)
Год издания: 2015; 304 стр.
В этом томе мэтр отечественной геологии Николай Короновский рассказывает о том, как и когда появилась наша планета и каково ее место во Вселенной, как устроена Земля, отчего сотрясается ее поверхность и почему происходят вулканические извержения, как на Земле появилась жизнь, как развивается планета и что ожидает ее в будущем. Продолжит серию том "Всемирная история".
Цена: 416.00 грн.
Товаров на странице:
Вернуться