(096) 753-28-79 (099) 525-23-52 Обратный звонок

В корзине:0

Сумма заказа:0 грн.

Оформить заказ

прием заказов и информация о наличии по телефону: пн.-пт. 9.30 - 17.30. сб.-вс.: можно оформить заказ только online


Компьютерная книга Учебная книга Художественная книга Рекламная книга Экономика книга
Бизнес книга Дом. Быт. Досуг Книги для детей и родителей Познавательная книга Подарочные книги
Отзывы о книгах
01.07.17
| ViktorAmark
Профилактика шарниров карданного вала. На всех полно приводных автомобилях Вольво передача крутящего момента на заднюю ось осуществляется через карданный вал. Передняя часть кардана прикручивается к угловой передаче, а задняя часть к муфте Халдекс. Полный приводКарданный вал состоит из двух частей, соединенных в середине крестовиной. Передняя и задняя часть кардана на концах имеет шарниры равных угловых скоростей (ШРУС). При помощи данных шарниров вал и крепиться к элементам трансмиссии. ШРУСы герметичны, закрыты пыльником и имеют специальную консистентную смазку внутри. Со временем смазка в шарнирах высыхает, и они начинают активно изнашиваться. Особенно страдает передний ШРУС, поскольку он находится в зоне высоких температур рядом с катализатором. Затем кардан начинает люфтить. Водитель может заметить данную неисправность по щелчкам в трансмиссии при переключении селектора из положения P—Dи шелест, треск при движении накатом. При появлении подобных симптомов необходимо срочно делать профилактику кардана. Профилактика предполагает демонтаж кардана. Разбираются передние и задние шарниры. Старая смазка удаляется, вымываются продукты износа. Затем закладывается новая оригинальная смазка для шарниров. При необходимости производится замена пыльника. Если данную процедуру не сделать вовремя, придется менять кардан. А это уже совершенно другие деньги.Cтанция технического обслуживания (СТО) "СААБ-ВОЛЬВО"в Киеве
07.07.17
| EduardDydaY
Что такое ЕГР и как его надо обслуживать Современные дизельные двигатели производители внедрили такое устройство, как клапан ЕГР. Данный узел используется авто производителями, как один из инструментов в рамках борьбы за уменьшение количества вредных выбросов. Они образовываются при сгорании топливовоздушной смеси в камере сгорания цилиндра и затем через выхлопную систему попадают в атмосферу. Принцип работы ЕГРПринцип работы системы заключается в повторном использовании выхлопных газов путем их перепуска во впускной коллектор. Система называется Exhaust Gas Recirculation, или сокращенно EGR. Одним из наиболее вредных составляющих выхлопных газов дизельных двигателей являются оксиды азота NO и диоксиды азота NO2. Их регулярное вдыхание, особенно в больших концентрациях, приводит к негативному влиянию на дыхательную систему, провоцируют сердечные и легочные заболевания. На дизельных двигателях оксиды и диоксиды азота образовываются, поскольку процесс сгорания происходит при большом количестве кислорода O2, высокой температуре (выше 1300 ?С) и давлении. Для процессов сгорания — это плохо тем, что часть кислорода не участвует в процессах сгорания. Тем самым, снижается мощность и увеличивается расход топлива. Для снижения оксидов и диоксидов азота и была внедрена система ЕГР. Она подмешивает выхлопные газы во впускной коллектор. В результате снижения общего количества кислорода в камере сгорания падает и температура. Это приводит к уменьшению образования NO и NO2. Одним их основных элементов, за счет которого это реализовывается, является клапан ЕГР. Когда он открывается, выхлопные газы, проходя через клапан, поступают во впускной коллектор. Выхлопные газы содержат сажу, смолы и несгоревшие частицы. Они оседают на клапане ЕГР и мешают его нормальной работе. Грязный ЕГРПри загрязнении клапана ЕГР проявляются следующие симптомы: — нестабильная работа на холостом ходу — снижение мощности двигателя — увеличении расхода топлива Мы рекомендуем производить профилактическую очистку клапана ЕГР на пробегах 60-80 т.км. Это позволит Вам избежать неприятных последствий от его некорректной работы, а также убережет от лишних трат его замены. К слову стоит он не мало, около 30 т.р.Cтанция технического обслуживания (СТО) "СААБ-ВОЛЬВО"в Киеве
07.07.17
| EduardDydaY
Что такое ЕГР и как его надо обслуживать Современные дизельные двигатели производители внедрили такое устройство, как клапан ЕГР. Данный узел используется авто производителями, как один из инструментов в рамках борьбы за уменьшение количества вредных выбросов. Они образовываются при сгорании топливовоздушной смеси в камере сгорания цилиндра и затем через выхлопную систему попадают в атмосферу. Принцип работы ЕГРПринцип работы системы заключается в повторном использовании выхлопных газов путем их перепуска во впускной коллектор. Система называется Exhaust Gas Recirculation, или сокращенно EGR. Одним из наиболее вредных составляющих выхлопных газов дизельных двигателей являются оксиды азота NO и диоксиды азота NO2. Их регулярное вдыхание, особенно в больших концентрациях, приводит к негативному влиянию на дыхательную систему, провоцируют сердечные и легочные заболевания. На дизельных двигателях оксиды и диоксиды азота образовываются, поскольку процесс сгорания происходит при большом количестве кислорода O2, высокой температуре (выше 1300 ?С) и давлении. Для процессов сгорания — это плохо тем, что часть кислорода не участвует в процессах сгорания. Тем самым, снижается мощность и увеличивается расход топлива. Для снижения оксидов и диоксидов азота и была внедрена система ЕГР. Она подмешивает выхлопные газы во впускной коллектор. В результате снижения общего количества кислорода в камере сгорания падает и температура. Это приводит к уменьшению образования NO и NO2. Одним их основных элементов, за счет которого это реализовывается, является клапан ЕГР. Когда он открывается, выхлопные газы, проходя через клапан, поступают во впускной коллектор. Выхлопные газы содержат сажу, смолы и несгоревшие частицы. Они оседают на клапане ЕГР и мешают его нормальной работе. Грязный ЕГРПри загрязнении клапана ЕГР проявляются следующие симптомы: — нестабильная работа на холостом ходу — снижение мощности двигателя — увеличении расхода топлива Мы рекомендуем производить профилактическую очистку клапана ЕГР на пробегах 60-80 т.км. Это позволит Вам избежать неприятных последствий от его некорректной работы, а также убережет от лишних трат его замены. К слову стоит он не мало, около 30 т.р.Cтанция технического обслуживания (СТО) "СААБ-ВОЛЬВО"в Киеве
16.08.17
| Curtisbeide
Мы ценим ваше время и делим с вами общие цели. Ваши продажи для нас главный приоритет. продвижение групп в контакте логин скайпа SEO2000 оращайтесь договримся есть примеры работ логин скайпа SEO2000
28.06.17
| KonstantinAmark
Вольво (Volvo) замена масла в АКПП   
04.08.17
| LarryRex
Предлагаем нашим клиентам потрясающее средство для снижения веса сироп Мангустина. С ним можно сбросить около 15 кг за недели. Дерево мангостан произрастает на Филиппинах. Плоды этого дерева имеют удивительные особенности. Во флаконе имеется более 25 плодов данного замечательного растения. Плоды с дерева мангкут помогают сжечь излишнею жировую ткань. И также положительно влияют на человека в комплексе. Технология производства средства, и специальная упаковка позволяют сберечь все удивительные свойства дерева. Главным веществом сиропа Мангустина являются фрукты с дерева мангкут, в них содержится большое число питательных микроэлементов. Благодаря веществу ксантону, которое в больших количествах имеется в плоде, сильно замедляются окислительные процессы в организме. Окись дифениленкетона признана одним из наиболее мощных антиоксидантов. В плоде растения гарциния также есть разные группы витаминов и микроэлементы. Купить сироп Мансустина можно на веб-сайте http://mangoo77.mangoosteen.com.
09.07.17
| Frankbrab
Автоматическое продвижение в интернете http://s45.radikal.ru/i110/1702/c6/e28611ea9003.gif Хотите продвинуть сайт не отвлекаясь от других дел? Site Agregator сделает всё за Вас. С Агрегатором сайтов вам не нужно быть SEO-специалистом. Теперь продвинуть сайт в ТОП в поисковых системах может любой. Эффективное продвижение сайта, интернет магазина. Рост ТИЦ, PR, посещаемости гарантируем. Хочешь повысить посещаемость? Просто размести здесь свою ссылку http://bit.ly/2doNLIP раскрутка сайта в поисковиках продвижение сайта ru поисковая оптимизация сайта яндекс способы продвижения сайта как продвигать сайт в яндексе продвинуть сайт бесплатно раскрутка вашего сайта результат продвижения сайта поисковая оптимизация интернет сайтов услуги раскрутка сайта http://bit.ly/2doNLIP - поисковое продвижение самостоятельно http://bit.ly/2doNLIP - правильное продвижение сайта http://bit.ly/2doNLIP - эффективное продвижение сайтов http://bit.ly/2doNLIP - сайт в поисковых системах http://bit.ly/2doNLIP - сайт поисковой системы яндекс $$+$$*
30.11.13
Отзыв на книгу: Алмазная мудрость
| Ваше имя
Ваше сообщение
30.06.17
| CharlesSpuby
Buy Amoxil Buy Amoxil Order Amoxil Buy Zovirax Buy Amoxil Order Amoxil Buy Zovirax http://amoxilrx.com http://amoxil.me http://zovirax.mobi
29.06.17
| KonstantinAmark
Обрыв приводного ремня Volvo ХС60 и ХС70 Вольво ХС60 и ХС70 – наиболее популярные модели шведской марки на российском рынке. Большинство их оснащаются дизельными двигателями D3, D4, D5. Они хорошо зарекомендовали себя в наших суровых условиях эксплуатации. Эти двигатели достаточно производительные, тихие, экономичные. Они имеют неплохой ресурс и достаточно хорошо усваивают отечественное топливо. приводной ремень ХС60, ХС70Моторы D3, D4, D5 конструктивно сделаны на одной платформе и имеют одинаковую конструкцию. Одно из слабых мест – внешний приводной ремень. Он приводит в движение от коленчатого вала генератор и имеет ролик-натяжитель. Этот ремень, согласно регламенту завода, ремень меняется на каждом третьем ТО. Третье ТО – это 60 000 километров или 3 года, в зависимости от того, что наступает раньше. Однако, не всегда этот ремень выхаживает свой ресурс. Иногда он рвется раньше. На каждом техническом обслуживании производится осмотр и проверка состояния ролика-натяжителя и приводного ремня. Не редко уже к 40 000 километров на его поверхности наблюдаются микротрещины. При фиксировании первых признаков разрушения ремня его необходимо менять. Если ремень не заменить вовремя, он может порваться. Когда внешний приводной ремень рвётся, возможны 2 варианта дальнейшего развития событий: Первый исход обрыва приводного ремня встречается реже. Приводной ремень разрушается на мелкие кусочки, в простонародье «лохмотья». Под воздействием центробежной силы они попадают в полость ремня ГРМ. Несмотря на то, что ремень ГРМ закрыт пластиковыми кожухами, частицы ремня все равно туда проникают. Попадая под зубья шестерни коленчатого вала, ремень перескакивает и происходит смещение меток установки распределительных валов. Клапана сталкиваются с поршнями, что приводит к выходу из строя ДВС. Дальнейший ремонт двигателя — довольно дорогое удовольствие. Стоит отметить, что подобные последствия обрыва ремня происходили на первых годах выпуска этих моделей автомобиля (2008-2009 годах выпуска). Сейчас такие случаи встречаются редко. Второй исход обрыва приводного ремня встречается чаще, чем первый. Приводной ремень рвется в одном месте, без распадения на частицы. В этот момент загораются сообщения о неисправности аккумуляторной батареи, поскольку генератор перестает работать. При дальнейшем движении аккумулятор разряжается и появляется ряд дополнительных сообщений о неисправности систем курсовой устойчивости, коробки передач, руль становится тугой. Затем машина глохнет. Далее потребуется эвакуация Вашего Вольво. При обрыве приводного ремня необходимо его менять. Также необходимо внимательно проверить состояние ролика-натяжителя. В большинстве случаев мы рекомендуем его менять, чтобы исключить вероятность повторного обрыва. Ближе к 100 000 километров обрыв приводного ремня может быть вызван заклиниванием обгонной муфты генератора. В подобной ситуации ее также необходимо менять. Для того, чтобы не сталкиваться с проблемами, описанными выше, мы рекомендуем проходить техническое обслуживания в специализированных сервисах Вольво. Специалисты шведского бренда знают особенности автомобилей этой марки.Cтанция технического обслуживания (СТО) "СААБ-ВОЛЬВО"в Киеве
мсфо примечания к отчетности первое применение пример, аверчев мсфо, купить книгу международные финансы
Главная - Финансы. Банковское дело. Инвестиции - Международные финансовые отношения

Международные финансовые отношения

Сортировка по цене:
Товаров на странице:
За кулисами международных финансов. Катасонов В. ИД Кислород
Год издания: 2015; 320 стр.
Книга содержит анализ наиболее острых проблем финансового мира начала XXI века, которые не нашли отражения и осмысления в учебниках и научной литературе. Многие из этих проблем, как подчеркивает автор, являются проявлениями гораздо более серьезных проблем, возникающих в сфере геополитики, социологии и антропологии. Большая часть финансового мира сегодня находится в "тени", в работе делается попытка разгадать некоторые тайны этого теневого мира.
Цена: 279.00 грн.
Учет финансовых инструментов в соответствии с МСФО
Авторы:
Год издания: 2013; 928 стр.
Цитата Проблемы учета финансовых инструментов в соответствии с МСФО стали особенно актуальны для российских специалистов по бухгалтерскому учету и аудиту после официального признания МСФО в России для целей консолидированной финансовой отчетности. Дмитрий Вайнштейн, партнер компании EY, руководитель Группы Международной финансовой отчетности в СНГ О чем книга Книга посвящена вопросам учета финансовых инструментов в соответствии с МСФО (IAS) 32 «Финансовые инструменты: представление информации», МСФО (IAS) 39 «Финансовые инструменты: признание и оценка», МСФО (IFRS) 7 «Финансовые инструменты: раскрытие информации», а также МСФО (IFRS) 9 «Финансовые инструменты» и содержит не только подробное изложение требований данных стандартов, но и многочисленные примеры их применения на практике, а также фрагменты отчетности организаций, составляющих финансовую отчетность в соответствии с МСФО.
Цена: 1124.00 грн.
Регулирование мирового финансового рынка. Теория, практика, инструменты
Год издания: 2012; 410 стр.
Рассмотрены сущность, функции, развитие и современное состояние мирового финансового рынка, объективная необходимость, теоретические основы и практика его регулирования, перспективы интеграции регулирующих механизмов российского и мирового финансовых рынков.
Цена: 286.00 грн.
Оценка компаний. Анализ и прогнозирование с использованием отчетности по МСФО
Авторы: Ли К.
Год издания: 2013; 440 стр.
Цитата
"Те, кто понимает сложные проценты, скорее всего получают их, а те, кто не понимает, скорее всего платят их".

Дж. А. Паулос

О чем книга
Эта книга написана практиками для практиков и рассматривает вопросы оценки компаний с позиций аналитика, инвестора и покупателя. Главная цель книги - помочь читателю как можно легче перейти от анализа исторических данных к расчету оценки и прогнозированию. Авторы убедительно доказывают, что финансовая отчетность - удобный инструмент, с помощью которого можно оценить, насколько выгодными окажутся инвестиции или приобретение.

Цена: 731.00 грн.
Межрыночный анализ. Принципы взаимодействия финансовых рынков
Авторы: Мэрфи Дж.
Год издания: 2012; 299 стр.
Цитата
«Для межрыночного анализа не обязательно быть специалистом. Необходимо лишь умение отличать движение вверх от движения вниз, ну и, конечно, здравый смысл».
Джон Мэрфи

О чем книга
О межрыночном анализе и его использовании для определения наиболее интересных возможностей для получения прибыли. Книга открывается кратким обзором 1980-х гг. Акцент сделан на значительных межрыночных изменениях, которые обусловили начало величайшего в истории бычьего рынка акций. В оставшейся части рассматриваются события, произошедшие на рынке после 1998 г.

Цена: 568.00 грн.
МСФО. Точка зрения КПМГ. Практическое руководство по Международным стандартам финансовой отчетности, подготовленное КПМГ 2011/2012 в футляре. В двух частях
Авторы:
Год издания: 2012; 2384 стр.
Цитата
«По мере того как все большее число стран переходит на МСФО и пользователи МСФО в этих странах начинают сосредоточенно изучать требования стандартов, доискиваясь до значений отдельных слов, нам неустанно напоминают о том, что эти стандарты основаны на принципах и предполагают толкования. И по мере того как возрастает количество практических вопросов, касающихся применения МСФО, которые поступают в КПМГ со всех стран мира, мы умножаем тот багаж профессиональных знаний, который передаем вам в рамках настоящей, нашей самой важной публикации».
Цена: 2800.00 грн.
Міжнародні фінанси. Навчальний поcібник
Авторы: ????????? ?.?.
Год издания: 2013; 548 стр.
У посібнику розглянуто сутність міжнародних фінансів, розвиток та сучасний стан світової валкугної системи, глобалізацію снігового фінансовою середовища, діяльність міжнародних валютних, фондових, кредитних ринків, особливості діяльності транснаціонаиьних компаній па світових фінансових ринках та ін.
Цена: 329.00 грн.
Торговля на мировых валютных рынках + DVD. Комплект
Авторы: Лука К.
Год издания: 2008; 0 стр.
Валютный рынок — самый большой и наиболее быстро растущий финансовый рынок в мире — с введением евро и расширением электронного способа торговли подвергся серьезным трансформациям.
Цена: 546.00 грн.
Міжнародні фінанси: кредитно-модульний курс. Навчальний посібник рекомендовано МОН України
Авторы: Козак Ю.Г.
Год издания: 2010; 364 стр.
Навчальний посібник побудовано за стандартами кредитно-модульної системи відповідно до умов Болонської декларації. На підставі висвітлення сутності міжнародних фінансів, закономірностей розвитку світової валютно-фінансової системи розглядаються питання щодо функціонування міжнародних фінансових ринків в умовах глобалізації, міжнародного оподаткування, особливостей міжнародного фінансового менеджменту.
Цена: 189.00 грн.
Товаров на странице:
Вернуться